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广东聚纤缆通信股份有限公司 http://www.114my.cn/shopdetail/162322/

主营:室内光缆,室外光缆,束状光缆,层绞式光缆,皮线光缆,电力光缆,海底光缆,野战光缆,ADSS光缆,OPGW光缆

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广东聚纤缆通信股份有限公司
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  • 高速ETC门架光缆
  • 高速ETC门架光缆

  • 发布时间:2020-02-19 17:26:12
  • 关键词:ETC光缆,ETC门架光电缆,高速公路光缆,高速ETC门架光缆
  • 产品描述:ETC系统主要由ETC车道系统、收费站系统及传输网络组成。高速公路ETC门架光缆常用的型号有GYTA、GYTS、GYXTW等
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详情说明

国家正在大力推行智能交通建设,加快高速公路联网收费和联网不停车收费已经作为“十二五”高速公路建设和智能交通工作的重点工作。ETC系统主要由ETC车道系统、收费站系统及传输网络组成。而其中的传输网络则要到ETC光缆进行数据和信息的高效快速传输。
高速公路ETC门架光缆常用的型号有GYTA、GYTS、GYXTW等。





产品特点

1.具有很好的机械性能和温度特性
2.松套管材料本身具有良好的耐水解性能和较高的强度
3.管内充以特种油膏,对光纤进行了关键性保护
4.特别设计的紧密的光缆结构,有效防止套管回缩
5.良好的抗压性和柔软性
6.PE 护套具有很好的抗紫外辐射性能





产品标准


符合 YD/T 901和IEC 60794-1 等标准


运输/储存/使用温度
-40℃至+70℃


结构参数​

光缆型号 光纤数 套管数 填充
绳数
光缆重量 
Kg/km
允许拉伸力
N
允许压扁力
N/100mm
弯曲半径
mm
长期 短期 长期 短期 静态 动态
GYTA-4Xn 4 1 4 76 600 1500 300 1000 10D 20D
GYTA-12Xn 12 2 3 76 600 1500 300 1000 10D 20D
GYTA-24Xn 24 4 1 76 600 1500 300 1000 10D 20D
GYTA-48Xn 48 4 1 90 600 1500 300 1000 10D 20D
GYTA-96Xn 96 8 0 136 600 1500 300 1000 10D 20D
GYTA-144Xn 144 12 0 190 600 1500 300 1000 10D 20D
​​以上数据仅供参考。



不停车电子收费(ETC)解决方案

一、方案简介:
ETC(ElectronicTollCollectionSystem)不停车电子收费的简称,是一种利用专用短程微波通讯技术,通过路侧单元(RSU)与车载单元(OBU)的信息交换,自动识别车辆,采用电子支付方式,自动完成车辆通行费扣除的全自动收费方式。
二、背景与挑战:
2000年,交通部发布《高速公路联网收费暂行技术要求》,明确不停车电子收费技术作为收费技术的发展方向。2007年,国家又发表了ETC标准。可以预见,ETC将会在我国得到广泛应用和产业化的大发展。2007年4月发布的ETC国家标准,规定了电子收费专用短程通信的物理层、数据链路层、应用层、设备应用,电子收费参与方之间信息交互接口的规范以及系统框架模型。
三、解决方案
四、方案亮点:
先进性:系统采用先进的、相对成熟的技术和设备,整体系统具有强大的发展潜力。
可靠性:系统运行稳定可靠,误码率几乎为零。
可维护性:故障的排除及时快捷;日常管理操作简便。
应用性:能够满足管理的功能要求和实际应用的需求。
开放性:严格按照国内外和工业上的各项标准设计,可与其他系统集成。
可扩充性:采用的系统为系列产品,其在系统容量和处理能力方面都可以扩充换代。
规范性:采用的系统在开发建设中参考了各方面的标准和规范,实现标准化建设。
五、ETC的应用优势
非接触:不用接触现金和卡片,干净卫生。
缓解交通压力:由于不需要停车交费,当交通量较大时,不会发生收费站前车辆排队等候的现象,减少了堵车的现象。
环保方面:解决了由于交通堵塞而引起的能源消耗和环境污染等问题。
资金安全:由于无需人工参与与无现金交易,可完全避免收费过程中的舞弊和贪污现象。
降低运营成本:可减少收费站的工作人员,可以无人值守,降低人力使用成本。
提升服务水平:更快的通关速度和全新的收费体验。
信息采集:能够自动采集车型/车号信息,实时反映路况及车流信息,为主管部门提供辅助决策信息。
广东聚纤缆通信股份有限公司
  • 联系人:林先生
  • 手 机:15107694324
  • 电 话:13829218505
  • 地 址:广东省东莞市东莞市厚街镇厚街禾仓路29号
  • 主 营:室内光缆,室外光缆,束状光缆,层绞式光缆,皮线光缆,电力光缆,海底光缆,野战光缆,ADSS光缆,OPGW光缆

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