螺杆式压缩机原理介绍 “汉钟压缩机维修、汉钟螺杆机维修、汉钟螺杆压缩机维修”
螺杆式压缩机汽缸内装有一对互相啮合的螺旋形阴阳转子，两转子都有几个凹形齿，两者互相反向旋转。转子之间和机壳与转子之间的间隙仅为5～10丝，主转子（又称阳转子或凸转子），通过由发动机或电动机驱动(多数为电动机驱动)，另一转子（又称阴转子或凹转子）是由主转子通过喷油形成的油膜进行驱动，或由主转子端和凹转子端的同步齿轮驱动。所以驱动中没有金属接触（理论上）。 转子的长度和直径决定压缩机排气量（流量）和排气压力，转子越长，压力越高；转子直径越大，流量越大。 螺旋转子凹槽经过吸气口时充满气体。当转子旋转时，转子凹槽被机壳壁封闭，形成压缩腔室，当转子凹槽封闭后，润滑油被喷入压缩腔室，起密封、冷却和润滑作用。当转子旋转压缩润滑剂+气体（简称油气混合物）时，压缩腔室容积减小，向排气口压缩油气混合物。当压缩腔室经过排气口时，油气混合物从压缩机排出，完成一个吸气——压缩——排气过程。 螺杆机的每个转子由减摩轴承所支承，轴承由靠近转轴端部的端盖固定。进气端由滚柱轴承支承，排气端由一以对靠的贺锥滚柱支承通常是排气端的轴承使转子定位，也就是止推轴承，抵抗轴向推力，承受径向载荷，并提供必须的轴向运行最小间隙。 工作循环可分为吸气、压缩和排气三个过程。随着转子旋转，每对相互啮合的齿相继完成相同的工作循环。
汉钟压缩机维修-电机故障检修
1.常见故障分析与维修
2.故障现象一:启动继电器连续过载、过载保护器的接点断开、压缩机不转动。
故障分析与维修:用万用表电阻挡检查时，发现启动或运行绕组的阻
值比正常值明显减少，这表明压缩机电机启动绕组因短路造成了故障。
故障现象二:通电压缩机不转。
故障分析与维修:用万用表检测时，发现运行和启动绕组阻值无限大。
产生这种情况的最可能原因是电机绕组的接线断开或电机与机壳内
的3只接线柱间的引线松脱而引起电机断路。
故障现象三:压缩机电机勉强启动运行，但运行电流比正常值大一倍
以上，响声也显著增大，并且在电机运行几分钟后，过载保护器断开。
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