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日轻N532铝板
N532其抗拉强度和屈服强度与冷轧钢接近。
N532具有接近冷轧钢的临界拉拔比，可深冲。
它具有低各向异性，可以塑造成复杂的形状。
N532是通过结合特殊的制造方法来实现的。
N532良好的氧化铝处理。
铁路相关----内饰材料用高成型件
汽车运输---油底壳、下护板等高强度部件
电气/电子---各种外壳、设备面板等。
其他――――――――冷轧钢板的替代用途
分配 |
材料 |
精制 |
抗拉强度 (N/㎟) |
屈服强度 (N/㎟) |
伸长率 （%） |
n值 |
r值 |
极限拉伸比 |
铝合金板 |
N532 |
H38 |
410 |
360 |
十 |
- |
- |
- |
N532 |
O |
265 |
150 |
30 |
0.32 |
0.95 |
2.20 |
|
1050 |
O |
70 |
30 |
35 |
0.25 |
0.55 |
2.02 |
|
3004 |
180 |
70 |
20 |
0.15 |
0.65 |
2.11 |
||
5052 |
195 |
90 |
25 |
0.28 |
0.65 |
2.08 |
||
铁盘子 |
SPCC |
O |
310 |
180 |
42 |
0.21 |
1.39 |
2.26 |
产品领域 |
产品名称 |
合金名称 |
其他应用领域 |
电气/电子 |
住房 |
优质阳极氧化铝板（A系列） |
|
6000系列外壳用板材（AR61、MX61、E603） |
|
||
电池盒 |
锂离子电池壳极板材料（LB系列） |
|
|
散热组件 |
高导电板（997B、E601、E603） |
汽车运输 |
|
汽车运输 |
车身面板 框架构件 |
高强度、高成形性板材（N532） |
电气/电子 |
高强度、高成形性5000系板材（FC） |
|
||
箱盖_ |
高成型板（AFX2、MFX2） |
电气/电子 |
|
车轮 |
板材光泽 |
电气/电子 |
|
热交换器 |
放置片 |
建筑学 |
|
卡车外饰材料 |
Nikkei Ecolas（无铬预涂层彩色铝） |
建筑学 |
|
建筑学 |
外饰板 |
建筑板材用板材（NK01、NK11） |
|
NA-M系列（木纹色铝） |
|
||
室内 装修 |
白色阳极氧化板材（A505） |
汽车运输、电气/电子 |
|
无甲醛彩铝 |
|
||
阳极氧化彩色合金板（FHA、FTA、D477） |
汽车运输、电气/电子 |
||
设备 机械零件 |
半导体 液晶制造设备 机械模具 |
热处理合金板（14S、24S、U47S、75S） |
汽车运输 |
N-FLAT®日经铝板 |
|
||
N-FLAT FINE® 日经高精度印版 |
|
||
半导体液晶制造设备用6000系列厚板（R61S） |
|
||
日经硬铝 (N17S) |
汽车运输 |
||
高耐热板（219S） |
|
||
树脂模具板材（TKF7） |
|
||
厚板到薄板的 FSW 技术（摩擦搅拌焊接） |
|
||
中大型母线（EC-AL） |
|
||
ALNISN（镀镍镀锡铝带） |
|
||
功能材料 |
铝箔 |
|
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印刷 |
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