• 发布日期：2023-05-23
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​陷印是指一种颜色的油墨印在另一种不同颜色油墨的相应位置被挖空的图像之中。

飞机盒从色彩上看，一般必须由几个颜色叠印才能得到客户所需要的颜色。比如：大红色采用四色印刷工艺复制，就必须由品红墨和黄墨实地叠印而成。
但有的颜色经由叠印和陷印得到的结果看起来相差不大，像黑色、金色、银色与其他颜色叠印或陷印，得到的结果相差就不是很大；深色与色相相似的浅色叠印和陷印得到的结果同样相差不大。

飞机盒实际生产中选择叠印还是陷印，需要综合考虑相关问题，选择合适的工艺。

①从套准和干燥的角度来考虑

叠印即使套印不准也不会出现漏白的问题，但容易因墨层太厚而造成背面蹭脏。陷印不易出现背面蹭脏，但如果套印不准的话，容易露白而影响美观。

对单色机来说，前一色干了以后再印后一色，有利于油墨的干燥，但容易因纸张吸水膨胀伸长而造成套印不准，故倾向于采用叠印。

对多色机来说，多色印刷在瞬间完成，基本上不存在纸张吸水伸长而造成套印不准的问题，套准性提高了，但一下子以湿式叠印方式堆积太厚的墨层，容易出现干燥不良现象，故倾向于采用陷印。

②从印刷色序来考虑

湿式叠印必须考虑到油墨的性质，先印的油墨其黏度。黏着性必须大于后印的油墨，否则后印的油墨会出现逆叠印现象。后印油墨还必须具有较高的透明度。陷印在色序安排上不受油墨性质的限制，更有利于根据其他方面的因素选择最合适的印刷色序。

③从色彩效果来考虑

在涂科纸上印刷金墨、银墨时，以陷印的方式将全墨、银墨印在白纸上比印在其他底色上获得的色彩显得更厚实、纯正，印刷黑色时，如果黑版上只有面积较大的实地图像，采用陷印的方式加大黑版的墨量在白纸上印刷比在其他实地底色上叠印获得的墨色更厚实。

但是当印刷的只是文字和线条时，由于人眼对细线划密度的区分能力不强，因此印刷细小的文字和线条并没有必要印得太浓重，而细线划如果采用陷印的方式将很难套印准确，因此，印刷细小线划一般采用叠印的方式。