燃烧系统常见故障怎样检修?
A,燃气调压阀不减压或压力减不下来?
1,检查燃气调压阀入口压力和出口压力是否正确。
2,检查燃气调压阀膜片是否破裂或膜片上有小的砂眼。
B,燃气调压阀出口压力下降很快?
1,燃气调压阀在燃气烧嘴不点或点少量烧嘴时燃气压力正常,烧嘴点着数量增加减压阀出口压力迅速下降。此情况是燃气流量不够,检查过滤网是否堵塞,阀门两端封头是否取走;可能调压阀膜片是否破裂或膜片上有小的砂眼。检查燃气主管道设计是否偏小。
C,燃气主管微压表没有压力?
1,调压阀损坏。检查调压阀是否卡住或或膜片破裂。
2,微压表坏了。
3,燃气主管燃气电磁阀没打开。检查调压阀出口压力是否超过电磁阀开启压力;检查是否由于压力异常引起压力开关保护;设定好压力开关值,调整放散阀的放散压力。关掉燃气主管手动阀,放掉调压阀和电磁阀间管道内的燃气,降压后开启电磁阀,再打开主管燃气手动阀。
D,阀门内有异响
1,阀门内有垃圾。拆开阀门检查是否有垃圾,并清理垃圾。
2,共振作用。由于管道设计,气流作用引起共振则无法解决。
E,燃气电磁阀打不开
1,燃气压力超过电磁阀开启压力。检查电磁阀前燃气压力是否正常。
2,电磁阀线圈损坏。检查电磁阀整流线路板是否损坏,检查电磁线圈是否损坏。
3,检查是否有220V电送过来。
F,空燃比例阀出口压力不变。
1,比例阀损坏。当烧嘴点着时,检查比例阀出口压力是否随空气压力改变而变化。如果不变则检查比例阀是否卡住或膜片破裂。
2,空燃比例阀紫铜管导来空气压力过低。检查空气压力是否正常。
3,比例阀进口压力过低。测量比例阀入口压力是否正常。
G,换热器阻力过大引起烧嘴前助燃风压过低。
1,换热器阻力过大。检查换热器进口和出口空气压差,2kpa左右。