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广告道闸不同传动方式有哪些不同?

  • 发布日期:2022-05-19
​  广告道闸主要是由机箱和挡杆组成,而广告道闸是一款专门为广告主设计的道闸,这款广告道闸是与现代广告机设备的结合体。那么广告道闸不同传动方式有哪些不同?具体内容如下:
广告道闸
  广告道闸的传动方式主要有两种:电动传动、机械传动,那么下面分别给大家详细的给大家讲一下他们的工作原理:

  一、广告道闸的电动传动原理

  电动传动(也就是所说的有动力传动),电机传动是通过广告道闸杆里面的电机,广告道闸杆电机连接到广告道闸传动轴,广告道闸在起落杆之前,先驱动电机,将广告道闸板广告面旋转到90度再起杆。这种传统的采用电机拉动翻版运行,不仅要增加风速仪,蓄电池,电机,一旦任何一个部分损坏,整个画面无法正常运行,增加电机负载,容易造成电机烧掉和带动线的断裂,会增加大量的维护时间和成本,还会产生广告面断裂的现象。

  二、广告道闸的机械传动原理

  机械传动(无动力驱动),德动新代无动力广告道闸采用采用三代机芯,一体式设计,编码器限位。不仅颜值高、性能更强劲、双面广告一体。起落过程中,叶片翻转栏杆收放,动感十足,极具科技美感,广告叶采用榫卯结构,无需工具即可快速拆缷,使用方便,维护简单。

  广告道闸具有高可靠性微处理器控制,逻辑功能强;特种扭矩电机,无外接减速机构,结构紧凑;密封性能优良,图层牢固耐久,适应各种不良室外环境;机箱内钢制零件均经表面处理,防锈性能好;可实现手动、遥控操作、并可受控于车辆检测器及电脑收费管理系统;与车辆检测器配套使用,可实现防砸车功能;具备防撞功能,杆臂收到车辆撞击时,可及时水平打开;停电或机械失效时,处于关闭位置的杆臂可自动回复只打开位置,或通过手动打开。

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