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国际海运中最常用的名词讲解

  • 发布日期:2021-06-04

截关

国际海运中的截关也叫截放行条时间,是指截止报关放行的时间,货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作,递交海关放行条(场站收据又称下货纸)给船公司。一般是船开日前1-2天(散货是提前5-7天),而且一般是在截港时间后半个工作日。

截单

是指国际海运公司最后更改提单格式的时间,在此之前,提单格式和资料可以多次修改,在此之后,提单修改将会产生改单费用,这个时间没有标准,各个船公司不一样,有的是开船日,有的是开船后一周之内。

截港

也叫截重时间,是指该时间之前,装好货的货柜可以入码头或入仓库,过了之后就不可以再进入码头,一般是船开日前1-2天。(散货是提前5-7天)

清关

即结关,是指进出口或转运货物出入一国关境时,依照各项法律法规和规定应当履行的手续。

清关只有在履行各项义务,办理海关申报、查验、征税、放行等手续后,货物才能放行,货主或申报人才能提货。同样,载运进出口货物的各种运输工具进出境或转运,也均需向海关申报,办理海关手续,得到海关的许可。货物在结关期间,不论是进口、出口或转运,都是处在海关监管之下,不准自由流通。

国际海运

报关

是指进出口货物装船出运前,向海关申报的手续。按照我国海关法规定:凡是进出国境的货物,必须经由设有海关的港口、车站、国际航空站,并由货物所有人向海关申报,经过海关放行后,货物才可提取或者装船出口。

结关和截关不同:  

已结关:就是说进出口货物的海关手续已全部办理完结,不再对货物实行监管,海关准予放行。

截关日:是指最迟报关时间。

以上就是“国际海运中最常用的名词讲解”的全部内容,希望对您有所帮助。

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