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7日，记者在河北省香河县钳屯乡的一个工厂内见到了“2012诺亚方舟”的制作者刘起元。“虽然我对2012灾祸日的说法不迷信，可是我造的‘诺亚方舟’，用于地震、海啸、洪水等险情的救生设备，应该仍是可行的。“刘起元向中新网记者叙述研发的初衷和制作技能的可行性时显得分外自傲。
在工厂的一角，记者看到七八个球形救生舱的半制品，射出勾|魔术贴|粘扣带两名工人在宅院里正向一个球形救生舱涂刷外层树脂资料。“这就是网上热议的‘诺亚方舟’。”刘起元称，“如今的救生舱比网上视频里的那种有所改善，主要是球形钢构件由正本的经纬交织布局，改成了斜插参差布局。”刘起元表明，新布局能接受更大的外部压力，“另一个技能晋级是将救生舱的发动机改成内置，这样驾驭起来更平稳、更安全。”
刘起元向记者分析了“诺亚方舟”的具体技能指标。该救生舱全体为球状，分里外两层，最大的一个毛重4.2吨；里层为球形钢布局，中心是防水防火棉，外面是涂刷了30层的纤维树脂，再刷上防腐漆，做到了防水、防火、防辐射、防冰寒。大球外、内直径分别为4米、3.2米，内空间约17立方米。里边配备有发动机、储能电瓶，可储存一吨粮食、两吨饮用水。射出勾|魔术贴|粘扣带舱内设置规范救生座椅14个，配有安全带，如遇紧急情况最多可装30人。“若是在海上漂浮，14小我能够生计5个月。”刘启元解说说。
“正本这东西就是用于救生，所以设备用材上都是最棒的，不能欺骗。”刘起元讲到他制作救生舱的用材和工艺时仔细地表明，从本年4月份开端研发现已进行了6次改造，经过理论让其更安全、更有用。
为了向记者证明“诺亚方舟”的巩固性，刘启元将一头焊接槽钢的货车，开起来撞向一个制品球。巨响之后，记者现场检查救生舱的确一点点未损。与记者谈天中，刘起元不时接到全国各地景仰者打来的电话，有为他的“诺亚方舟”改造晋级建言献计的，也有探实其可行性的。
当记者问到“诺亚方舟”的远景，刘启元表明，射出勾|魔术贴|粘扣带因本人是农人身世，专业知识有限，存在缺乏的当地会经过理论改善，结尾合理定型后期望能够量产，运用到理论救援中去。
“不论能否有2012年世界末日之说，面临现已存在的各种灾祸，咱们应该经过人类的才智去抗衡。”刘起元称，电影《2012》给他的冲击很大，电影里地震、飓风、洪水，大大小小的灾祸周期性袭来，除了人类要注意本人的行动，维护地球、维护生态环境，还需要强壮的科技用以抗衡。“本人作为一家之主，真实面临灾祸时，最少应该为妻儿老小做点什么”。
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