• 发布日期：2019-07-12
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    漆面保养
    首先要知道漆面最容易受到哪些伤害，酸雨腐蚀氧化使漆面暗淡失光，阳光中的紫外线使漆面晦暗失色，不正确的洗车方式（最常见的泡沫洗车）使漆面不断积累划痕和失去光泽，餐饮油烟飘洒在漆面上吸附灰尘后形成点点黑斑，昆虫残尸酸化腐蚀漆面留下斑痕，石子碰溅漆面形成米粒小坑，黏附的沥青、水泥、不干胶等难于清除，还有擦刮补漆带来色泽、亮度、质感上的变化，还有... ...所以新车漆面就应该实施保护。

    以前最常见的保护就是打蜡，在漆面上形成蜡膜有一定的保护增光之效，然而蜡不能增强漆面硬度，也容易被洗掉，保护效果差且维持时间不超过一个月，因此车蜡逐渐被其它产品取代。

    抛光美容是通过研磨的方法，把漆面氧化物、附着物、划痕等研磨掉，使其光亮后再打蜡保护。汽车诞生以来就传承至今的方法，其实存在严重弊端，因为漆面划痕有多深，就要将此处漆面减多薄，就是说消除划痕是以漆面减薄为代价的，漆面会越抛越薄，所以了解的人万不得已才为之。

    五年前出现的封釉应该说是一次美容变革，它具有增强漆面硬度和抗紫外照射、抗酸碱腐蚀能力，同时使漆面光亮度（专业仪器测试）从打蜡的80％提升到95％以上，因此倍受爱车人士青睐。然而一次封釉时效仅维持3个月左右（美容店给你保一年是靠多次封釉实现的），质保期一过车漆又失去保护打回原形，近千元的投资管一年似乎不太划算，因此曾经封过釉的车主一年过后就什么保护都不做了，其实封釉后每三个月在美容店花100元左右加封釉是可取的保养方法。

    近两年出现了性价比更高的漆面镀膜技术，比釉更好地实现了长久保护车漆的愿望，它通过在漆面形成保护膜的方式，使车漆大幅增强抗酸碱腐蚀、划伤和石子飞溅、紫外线、抗清洗的能力，做一次一般可维持一到两年。不过目前镀膜技术参差不齐，在此给你推荐一款除具有一般镀膜特性外，还独具另外三种特性的锐彩镀膜：一是使漆面“橘皮纹”基本消失，使漆面反光不再曲光如同镜面，质感如同陶瓷，实测亮度可达100％，实现了质感的飞跃和车辆档次的提升，而一般镀膜仅亮度显著提高而质感没有变化。二是它采用特氟隆专利技术（家用不粘锅原理），使漆面很难附着异物，更易于清洗。三是这种镀膜仅做一次即可，每年做2次保养即可常年保持良好的镀膜效果，而一般镀膜产品两年过后还需要再次镀膜。锐彩镀膜在《重庆2006汽车美容大赛》20多参赛车辆中，漆面亮度测试惟一获双百分，夺得“全车美容冠军”奖。

    另外漆面保养方面，德国的“帕坦汀”也值得推荐，它能使不光亮的漆面超越新车漆面，且能彻底修复表浅漆面划痕，而实现这一切仅靠一张棉织毛巾即可实现，做一次至少光亮4个月（产品德文说明一年，可能是欧洲可以）。由于它不抛光，划痕是修复原理，因此我认为它是“绿色美容”的典范。