泓浩机电-短路比KC与发动机结构之间的联系
短路比KC与发动机结构之间的联系（发电机出租）
短路比Kc,这是一个代表发电机静态稳定的重要参数，Kc原本是空载额定电压励磁电三相稳态短路时短路电流与额定电流的比，Kc=Iko/IN，考虑到短路特性是一条直线，所以KC可表达为发电机空载额定电压时的励磁电流Ifo与三相稳态短路电流为额定值时的励磁电流Ifk之比，表达程式：Kc=Ifo／Ifk≈1／Xd，XD是发电机直轴同步电抗。
短路比所表达的含义是，当短路比小的时候，应对短路时短路电流小,可是运转中负载改变时发电机的电压改变较大且并联运转时发电机的安稳度较差，即发电机的过载才能小、电压改变率大，影响电力体系的静态安稳和充电容量。短路比大，则发电机过载才能大，负载电流惹起的端电压改变较小，可进步发电机在体系运转中的静态安稳性。
可见，要使Kc增大，须减小A，即增大机组尺度；或加大气隙，须添加转子绕组安匝数。
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