• 发布日期：2012-07-19
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新型LED路灯散热模组：降温至40°的LED路灯散热模组+集成封装式LED模块

目前LED路灯的散热方式主要有：自然对流散热、加装风扇强制散热、热管和回路热管散热等。但是它们都有很多不足的地方，风扇散热方式系统复杂，可靠性低，经常是风扇的寿命比芯片还短，早已被业界抛弃。热管散热虽被业界所接受，但效果较为牵强。另外还有一种是用散热片散热，但因表面积有限，效果还是不尽人意。

 新型LED路灯散热模组解决方案的特点：

1、该散热结构引导热量以发热体为中心轴起点向上及其周围散发，整个结构称为放射性太阳花圆柱结构，把表面积最大化，有利于热量向空气扩散。

2、该散热器采用特制的高散热铝合金材料，铝是散热及其他性能相对较好的金属，表面通过特殊的处理，它们几乎不会腐蚀，寿命无限长。3、本解决方案创新性地在散热器中心加入特殊的介质，利用某一物理原理迅速地将热量传遍整个LED路灯外壳内表面，再由高散热材料的鳍片和空气交换把热量带走。利用这种结构 可以通过增加散热器的长短来控制LED的温度，使得LED的温度接近常温30度。

结点温度越低，衰减量和寿命性能表现越好，本解决方案能够达到40度，理论上寿命可以达到50万小时。

这种新的散热结构可以真正把光衰寿命做到十年以上，通过增加散热器的长度，该方案可以用在1000瓦以上的投射灯、探照灯上，我们正在开发400W、600W、800W、1200W以上的投射灯、探照灯。据悉，这款解决方案不但可以用在LED路灯，还可以用在其他超大功率LED灯，如运动场、机场、码头、大桥投射灯，高尔夫球场灯、RGB舞台灯、RGB景观投射灯、广场灯、军事探照灯等，它们都需要良好的散热性能。

看好大功率集成封装式LED路灯当前市场的路灯主要有两种：多颗小功率LED组合路灯和大功率集成封装式LED路灯。虽然后者视觉效果较好，但是由于散热问题，以勤上光电为代表的中国大陆主流LED路灯厂家都选择了多颗小功率LED组合路灯，做集成封装式LED路灯的国内外只有少数几家。

多颗小功率LED组合路灯容易解决散热，单个芯片封装流明值高。但是视觉效果差，满天星，路面影子重叠，容易造成司机的视觉疲劳或眼花，且灯具电路系统复杂灯具电路端口较多，可靠性降低；电路不易实现调光，容易损坏，电源转换率低85%左右。

大功率集成封装式LED路灯视觉效果好，有反光杯的遮挡，避免眼睛直视强光点，但是对散热的要求很高，多个芯片集成封装流明值目前相对较低。在光色和照明质量上，集成封装式LED光源表现出独特的优势：同一个灯具中不会出现光色不均匀的现象，光源发射出的光在照射平面内均匀透彻，具有很好的视觉舒适性，不会出现困扰组合式灯具的重影现象，由单一驱动器驱动，端口少，可靠性强，线路布置在光源内部不会出现电磁干扰；可方便的实现无极调光功能；电源转换率高95%左右等优点。

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