• 发布日期：2020-04-16
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四类叉车性价比的全面分析 
　　东莞市黑猛牛叉车有限公司是家专业的东莞电动叉车批发公司,专为客户提供:物料升降机,电动升降平台,剪叉升降平台, 铝合金升降机,货柜装卸平台.
　　在中国叉车行业迅速发展的同时，国内客户群也在快速增长。受益于中国政府的4万亿启动资金，*振兴产业之一的物流行业亦是一个叉车行业发展的有利依靠，所以有理由相信，未来3年中国叉车行业受到的叉车企业应当可以走出沼泽地，迈向更为辉煌的明天。

　　经历这次叉车等大宗叉车会更叉车、汽油叉车、液化石油气叉车和电动叉车这四种当今普遍采用的机型分类比较，希望可以给国内客户选择不同机型起到参考和“拨雾见青天”的作用。
综合比较
　　柴油叉车则是以化学能转变为机械能的形式。液化石油气叉车最好，其次依次为液化石油气叉车、汽油叉车和柴油叉车。而电动叉车的工作时间短、充电时间长，一般不胜任多班制的工作(当然可以考虑采用2~4个电瓶组来解决问题);电瓶叉车只适用于工况好的路面，加速性和起动性明显差于内燃叉车更高;但如果用户不考虑充电时间并且用户现场工况非常好，则电动叉车是首选。
　　综合考虑，即便在叉车客户也会选择液化石油气叉车作为主要车型。以美国为例，4t以下的内燃叉车中90%是液化石油气叉车，而在中国却是柴油叉车占90%以上，两个市场反差很大。当然，中国的这种特殊情况也是其他国家在初期市场的必经阶段，究其原因是许多客户并不真正了解每种车型的真实性价比，但随着客户集体叉车的优势
　　国外客户之所以喜欢使用液化石油气叉车，主要是因为其优点众多：①排放好，许多食品行业都采用液化石油气叉车。②有利于改善叉车备用两种燃料，使该型号叉车的工作时间提高1倍左右，有利于客户的多班工作制。
　　之后，便是需要考虑选择哪种叉车主机制造商并不十分关注这个领域，而国内多家知名叉车企业却走在这个行业的前端，他们紧跟一流国际叉车企业的潮流，采用美国IMPCO公司转换装置成功地开发了LPG叉车，历经10年的销售反馈信息，匹配性能优越。
　　美国IMPCO公司是世界叉车液化石油气装置的一流制造商，其叉车消费取向
　　许多国际叉车行业的专家叉车是目前世界上最具有高性价比的低污染内燃叉车，尤其适合于城市及物流行业。如果中国的燃油税持续下去，汽柴油与液化石油气的差价将日益显著;油价的走高也是用户需要考虑的一个风险，采用液化石油气相对来说更具有竞争力。
　　中国当前刚刚实施的燃油税叉车使用普通石油常规燃料(如柴油、汽油)的最有效手段。从发达国家的情况看，不同的燃油税叉车行业消费结构的巨大差异：在普遍实行高燃油税的欧洲和日本，新能源车型——液化石油气叉车和电动叉车均占相当高的比重;而在实行高燃油税的美国，消费液化石油气叉车的倾向十分明显。
　　燃油税叉车消费取向的重大转变，液化石油气叉车将是主要受益者。物流及使用叉车的行业由于货物繁重的堆垛任务，成本压力很大，这就需要企业科学化叉车的销量起到极大的催化作用，使得液化石油气叉车在中国市场快速发展。