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台湾由于五金、建材、手工具、运动器材、自行车、汽机车零件等产业，从80年代起就持续蓬勃发展，各种小零件在大量生产下，高效率的台湾自动车床加工生产方式乘势而起。 90年代起，电子、通讯、光学、医疗等产业接棒，朝轻、薄、短、小发展，促使对车削自动化及CNC化需求更加殷切，也对自动车床加工业形成推波助澜的效应。如今，业者配合市场发展需求，积极自日本引进CNC复合加工机，使得更高效率、高精度的车铣加工设备，成为业者竞争致胜的关键之一。 台湾自动车床和一般车床不同处在于自动车床属产业机械，多加工小零件、小螺丝等产品，举凡眼镜、卫浴设备，电子、计算机外设设备、脚踏车、汽机车、医疗器材等，都采自动车床加工的零件成品。自动车床被设计用来做为大量生产使用，较偏向专用型的车床，其藉由自动化的顺序控制，搭配自动送料机与简易式出料机构，不但加工效率高，且可长时间无人化运转，对小型零件非常适合。 台湾自动车床依种类可概分为凸轮式、走刀式及走心式三大类，另外，「走刀式」及「走心式」二大类机型，最大差别在于「走刀式」的主轴不能移动，但「走心式」的主轴是采取可移动式加工。一般而言，走刀式用途较广泛，其机种型式由ψ12～ψ65型，加工长度约在100mm以内，由于棒材较重，主要靠筒夹夹住，稳定度略差，加工精度在5μm以内；走心式应用符合高精度、细小零件加工需求，其机种型式由ψ4～ψ32型，加工长度可达150mm，由于棒材送料采双抱式吸住，稳定度较佳，加工精度在2μm以内，加工精度明显比走刀式佳。此二类则比是使用于精度要求高，且少量多样的零件加工。 另外，迎合「一次完成」的加工型态，及更高精度、高质量的产出模式，CNC车铣复合化的切削加工，已成为车床加工市场主流。 由于在车床上可做钻孔、铣削、搪孔、锯切、攻牙，因此，工件自棒材送入机械到下料完成，已全部完成，无须再做二次加工。如此可以一贯作业，大量节省加工流程与机械的投资耗费，产品加工的一致性更精良，效率也相对提升。 近年来，由于台湾3C产业朝轻、薄、短、小发展，在金属零件加工产业，由于客户对加工件之质量要求极高，台湾自动车床相对加工单价也高，所以，业者纷纷进行机器设备的汰旧换新，接单也随着产业发展脉动进行加工转型，期能保住优势，在金属零件车削加工市场继续站稳脚步 |
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