• 发布日期：2021-10-13
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关于蜗轮蜗杆空间尺寸中心距测试难度大有哪些？蜗轮和蜗杆间的中心距是指蜗轮蜗杆啮合后蜗轮轴线与蜗杆轴线间的最短距离，即蜗轮蜗杆分度圆相切的中心距离，是一种空间几何尺寸。对装配要求高，同时测试难度大。
蜗轮和蜗杆的中心距为最终组装后的空间尺寸，壳体装配后对轴系均有遮挡，无法实施精确测量，且装配后蜗轮蜗杆轴系空间位置精确调试困难，需要模拟装配蜗轮蜗杆零件，然后精确测量中心距，并将该中心距用于指导壳体相应安装孔位组合加工，而准确模拟蜗轮蜗杆轴系最终装配状态以及精确测试轴系中心位置比较困难，需要对蜗轮蜗杆轴系模拟装配方法和轴系中心测试方法开展研究。

蜗轮蜗杆轴线空间位置精度不易保证。在蜗轮蜗杆减速器中，蜗轮蜗杆分别装配在不同的壳体上，因左壳体、右壳体为薄壁结构，刚度低，精度要求高，装卡易变形等，壳体相应蜗轮蜗杆安装孔的同轴度和垂直度加工精度不易保证，会导致中心距产生较大误差。

同时零件装配过程由于形位配合关系误差导致空间轴线存在装配累计误差，导致蜗杆与蜗轮间的中心距轮齿啮合间隙0.02mm蜗杆轴线与蜗轮轴线垂直O.OSmm等实施难度大。

由于涡轮蜗杆轴系存在装配误差，齿面啮合面不能完全按照理论重合，导致齿面啮合应力增大，对于保证蜗轮蜗杆启动力矩<0.01>35%难度较大。