• 发布日期：2021-07-12
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​      是否经常有老司机在你耳边说，加油的时候油箱千万不要加满，这样可以省油；同时又有人反驳道，加油的时候油箱如果不加满，会影响油位传感器的测量精度，如果长期不加满，甚至会让传感器的油浮子卡住。关于这几个问题可以说是众说纷纭。

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​今天，柏奥君带您击破各种疑问。

首先，我们一起来了解一下“油耗油”的基本概念

中国石油指出，所谓的“油耗油”概念和说法主要是来源于航空领域，表现为如果飞机搭载太多的燃油飞行时，会增加飞机的油耗。特别是飞机的油箱又大而且航空煤油的高成本，所以，减少载油量可以大大减轻载重量，达到节油的效果。

关于“油箱要不要加满油”的说法，我们需要先了解一下半箱油与一箱油的区别？

一般来说，目前汽车的油箱的容积大概只有50-70升，以92号汽油为例（92号汽油密度为0.725克/毫升，每升重量约为1.5斤），半箱油按30升来算，整个重量也就是45斤左右；而按70升加满来算，也就只有90斤左右，两者之间其实也就差一个小孩体重。

而这个重量相比一辆汽车来说，对于整车的油耗其实不会有太大影响，基本上可以忽略不计。

与此同时，由于只加了半箱油，这对于车辆的续航里程会有直接影响，大大增加了你去加油站的次数，同时在等待加油与去加油的路上的时间也浪费了，同时对于这种无用的路程所消耗的燃油并没有产生直接效益。

其次，油箱不加满，可能导致油位传感器的油浮子被油泥卡在某个位置，影响油量表的读数。关于这个说法，广大车主们大可不必担心，现在的车子大多用的都是电容式油位传感器，不但精度高，而且没有油浮子这个零件。所以，加油加到什么刻度，不会对油位传感器造成影响，更不会影响其精度。

第三点，加油如果加满，汽油挥发后会膨胀，甚至导致漏油。

汽车的油箱，无论是工程塑料的，还是铁制的，都具有通气性，与大气中间有一个活性炭罐，活性炭罐专门负责吸收挥发的汽油，与活性碳罐相连的，还有一根通往大气的管路，为活性炭输送新鲜空气，从而与存储的汽油蒸汽循环到油气混合气并进入进气歧管参与发动机工作。

终上所述，柏奥君认为，对于油箱到底加不加满的问题，做出了如下结论：

首先，加油满与不满，本身不会对车子造成不好的影响。如果你长期不加满，只会导致你去加油站的次数很频繁，增加时间成本。至于省油，平时养成好的驾驶习惯，做好路况的预判，其实更加重要。

其次，并不是每次加满油才是最好，因为如果每次都加满油也存在一定安全隐患，比如堵塞通气孔、漏油易引发火灾、对碳罐构成危害等。所以，加油不宜太满，七分量最适宜。

最后，柏奥君提醒各位车主，尽量加油时不要每次都等到油表灯亮了再去加，因为汽油泵靠浸泡在汽油中冷却，如果油箱里的燃油很少，那汽油泵得不到充分冷却，长此以往容易损坏。