造成齿轮减速电机定、转子的摩擦故障:轴承使用超过了最大的磨损限度或装配不良，从而使用铁芯的表面造成损伤，进而造成硅钢片间短路，电动机铁损增加，使电动机温升过高。这时应用细锉等工具去除毛刺，消除硅钢片短接，清理干净后涂上绝缘漆，并加热烘干。拆除旧绕组时用力过大，使盗槽歪斜和向外张开。

对于上面的问题我们可以在清理后涂上绝缘的油漆，而对于受潮等原因造成的铁芯表面的腐蚀，需要用砂纸来打磨干净。如果要涂上绝缘漆烘干可以围绕组接地产生高热烧毁铁芯糟或齿部。可用凿子或刮刀等工具将熔积物剔除干净。

对于齿轮减速电机运行过程中的轴承故障，这是比较常见的。因为它是负荷最重的局部，转轴通过轴承支撑转动，又是容易磨损的部件。运行中的检查是会听到骨碌骨碌”声音;若听到不连续的梗梗”声，滚动轴承缺油时。可能是轴承钢圈破裂。轴承内混有沙土等杂物或轴承零件有轻度磨损时，会产生轻微的杂音。

装配后检查，然后用手捏住轴承内圈，先察看轴承滚动体、内外钢圈是否有破损、锈蚀、疤痕等。并使轴承摆平，另一只手用力推外刚圈，如果轴承良好，外钢圈应转动平稳，转动中无振动和明显的卡滞现象，停转后外钢圈没有倒退现象。否则说明轴承已不能再用了左手卡住外圈，右手捏住内钢圈，用力向各个方向推动，如果推动时感到很松，就是磨损严重。