PU胶辊在压盖完毕粗磨之前加油,加油要适量,防止溢油粘污PU胶辊,建议使用3#极压锂基脂作为轴承润滑脂。PU胶辊经过精细磨砺后,可有效去除表面油污,保证适纺性(也有人提倡注油最好在上涂料之后进行,以免加油的轴承在用板涂时转动不灵活,造成PU胶辊表面涂层渗透不匀)。
在PU胶辊盘上放置24h让其恢复定形稳定后,才可以用60粒/25.4mm的大气孔砂轮,以0.20-0.30mm的磨耗量(即PU胶辊外径减小量)进行。需要指出的是,粗磨也最好分两次磨砺完成,这有利于降低
PU胶辊的磨砺温度。(提前做好清洁,用钻石刀抄磨表面使之锋利。砂轮每磨砺一台车PU胶辊约200套后,就必须对砂轮表面进行修磨。停车手摸砂轮有钝感时,就得抄磨,做到勤磨少磨。抄磨先粗抄0.04mm/次、精抄0.02mm/次,再空抄20次,手轻摸砂轮表面的平整度感觉如镜面则好,用油石修磨砂轮两边。工作时也要经常停车清理砂轮表面,最好用无水高压空气吹扫,以防胶屑嵌入砂粒中影响磨砺质量)。