１．带涡轮增压的车型在维修养护方面的成本会不会比普通车型高很多？平时应该怎么养护？
我们从专业人员了解到，涡轮增压发动机车型建议使用标号更高的燃油和性能等级更高的全合成机油。但以相对高一点儿的代价，实现更好的动力水平、更少的废气排放，并提高发动机的稳定性，延长发动机的寿命，是比较值得的。更何况，一般的TSI在首保之后保养周期为10000公里，而不少品牌的车型是以5000公里为周期。相较之下，保养成本未必要高。
事实上，我们可以通过以下几个方面进行维护，防患于未然：首先，机油要用好，建议应该选择耐高温、抗氧化强的优质全合成机油，并且还要注意适当缩短机油的更换周期。其次，要注意保持涡轮的清洁，应做到及时更换机油滤清器和空气滤清器。最后，当然少不了带爱车去做定期检查。
另外，很多人还存在一个误区，认为涡轮增压发动机车型停车之后必须怠速一会儿才能熄火，其实不然。以大众的TSI发动机为例，它们采用了独立涡轮增压冷却液回路，在发动机熄火后，仍可延续对涡轮的冷却直至恢复至安全值。
可见涡轮增压发动机的养护与自然吸气发动机的差别并不是很大，并没有传说中的那么麻烦，费用也不会那么惊人。
２．
亿临二手车行介绍现在很多小排量车型都带“Ｔ” 那么涡轮增压发动机是否真的可以令其达到更强动力，它是怎么达到这种效果？
其实，所谓的“涡轮增压”技术，就是通过一个涡轮装置，使得汽车废气得以循环利用来增加气缸的压力，从而增加发动机的功率，在排气量不变的情况下令动力增加。涡轮增压器最直接的作用就是提高车辆的动力性能，与自然吸气发动机相比，带有涡轮的发动机可以使发动机的最大功率提高30%~40%，甚至更多。所以，它可以让小排量车型拥有能够媲美更高排量车型的动力水平，同时在排放上也能够减少10%~20%的CO2废气；除此之外如果你采取平稳驾驶的方式开车，它也不见得比同排量不带涡轮的车型油耗更高。而且带“T”车型不仅仅是停留在家用车上，在国内的场地赛车比赛中也表现不俗，2011年CTCC中国房车锦标赛上海大众的333车队就使用了Polo1.6T涡轮增压车型参加超级量产车组别和其他对手一争高下。可见涡轮增压发动机已经成为了汽车动力配备的一个潮流。
３．带“Ｔ”车型在城市道路低速行驶时是否无法发挥其动力性能？
传统的“涡轮增压”，要求在发动机转速很高的时候才能介入，那么是否意味着在城市道路上“T”基本是毫无用处？其实不然，随着涡轮增压技术的逐渐成熟，降低了涡轮增压器的工作条件，使得“涡轮增压”在发动机低转速时就能顺利介入，几乎当变速器进入2挡时涡轮增压器就已经开始工作。因此，带“T”车型同样适合在城市道路行驶。据媒体反映，其实涡轮增压发动机对低速起步也是有效，据媒体反映，试驾全新朗逸1.4T车型时，行驶加速至30KM/s便开始有感觉了，而且其动力能耐已足够超越2.0L自然吸气发动机，对付城市道路可谓游刃有余。
从限牌政策的颁布到最近第一轮摇号竞拍尘埃落定，这２个月的时间里，不管是媒体还是汽车厂家的自身宣传方向，均较多地围绕这些课题，选哪种车型摇号成功率更高，买哪种车型更容易置换。而带“Ｔ”车型则当仁不让地成为了限牌环境下的大热置换之选。但作为消费者，无可厚非，会更希望购入一辆既适合限牌下作置换之用的带“Ｔ”车型，又希望其动力性能都是臻于完美并适合他们的日常用车习惯。如何做到两全其美？我们一步步来解答。
Ｂ级经典——新帕萨特：若要选出真正能符合大众品牌内涵，同时不失舒适、质感表现的产品，帕萨特是代表之一，大气稳重的面孔，既宜家又宜商。新帕萨特，共有1.4T，1.8T，2.0T及3.0L共3种动力。在限牌情况下，如你的旧车是2.0L左右但又不想重新摇号的话，新帕萨特1.8T是一个不错的选择。因为其1.8TSI发动机，透过缸内直喷与涡轮增压技术的帮助，已经具有超越国产2.4升汽车动力的表现。既可以升级又免除了摇号程序，实在是一举两得。
越级之选——全新朗逸：说到挑选一款性价比一流的A级车，哪能不提及全新朗逸。作为一款有着良好口碑的A级车，其实它早已赢得了大量的粉丝。凭什么？凭的是它越级的外观及良好的性能。它一改旧朗逸浑圆外观，以“多线条”、“硬腰身”的年轻时尚之态展现锋芒。动力方面以1.4TSI涡轮增压和1.6升自然吸气发动机为主，与之配合的依然是5速手动、6速Tiptronic手自一体变速器及7速DSG双离合变速器。如此强劲的配备，让小排量置换车主看到了希望。
操控之选——途观：“我是手动党”，说起途观这样一款越野SUV，让人啧啧称赞的是其手动操控性。在日常驾驶当中，它的6挡手动变速箱相当好用，行程短，换挡顺滑且有吸入感；动力配备方面为1.8TSI涡轮增压发动机，最大功率为118Kw，最大扭矩为250N·m，足够让途观轻松跑起，应付不同复杂路况，是那些喜欢SUV车型，但又想要越野驾驶快感的朋友的不错选择。另外，还提供1.4TSI+DSG黄金组合的动力配备，满足消费者的不同需求。而且该车空间足够，放置露营、登山等户外物品完全不是问题。带上你的三五知己，驰骋吧！
功能之选——途安：途安的相貌朴实，作为一款MPV，它秉承了大众轿车的传统风格，在能耗、环保、舒适性以及细节上都直接媲美轿车工艺，同时在空间设计上具有实用性。后座置物空间有620升，当把座椅全部放倒后可扩展至1900升，并且有多变的512种座椅组合方式，满足了家庭用车的需求。动力方面，1.4TSI涡轮增压发动机的配备足够超越2.0L自然吸气发动机，令你畅享涡轮增压带来的动力快感。限牌之后，大家都处于观望状态，是摇号好还是竞拍好？不如置换吧！选购一款途安车进行置换，动力有了，空间有了，舒适有了，其实可以说得上“一次过满足多个愿望”。
