东莞叉车维修讲诉桥壳该如何修复

来源:企讯网 发布日期:2015-01-21
  东莞叉车维修桥壳两端内外轴承座颈同轴度误差应不大于0.01mm;轴承座颈与其止推端面的垂直度误差应不大于0.05mm;轴承座颈应与制动底板突缘平面垂直,垂直度误差应不大于0.1mm。
  螺孔的螺纹损伤应不多于2扣,超过时可镶螺套修复或焊修。
  油封轴颈磨损大于0.15mm时,可镶套修复。
  半轴套管装滚动轴承的轴颈磨损大于0.04mm时,东莞叉车维修可镀铬或堆焊修复。
  半轴套管有任何性质的裂纹和缺损时,应予以更换。
  驱动桥壳装半轴套管内外端座孔磨损不得大于0.06mm,否则可将半轴套管轴颈镀铬或扩大至修理尺寸。
  驱动桥壳折断时,应予更换。
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