东莞到合肥回程车系统的功能要素指的是物流系统所具有的基本能力。这些基本能力有效地组合、联结在一起，便形成了物流系统的总功能，便能合理、有效地实现物流系统的总目标。一般认为，物流系统约功能要素有运输、储存保管、包装、装卸搬运、流通加工、配送、物流信息等
为提高城市共同配送的效率，我市将搭建城市共同配送信息服务平台。“这个平台将具备移动配送、调度呼叫中心、车辆和货物跟踪监控等功能。依托平台开展供应链、物联网、冷链配送、路径优化、信息认证等管理，调配物流资源，解决物流供求不对称矛盾，提高配送效率。”该负责人说，为降低物流对城市运行的影响，还将依托这一平台，通过支持商贸流通企业规范厢式标准配送车辆和托盘循环共用等先进技术、推进物流标准化改造、发放城市共同配送车辆专用标识等方法，减少进城货车数量，优化行驶路线，规范行驶、停靠，降低配送车辆空驶率。
“试点的核心是要科学决策我市城市共同配送模式，搭建城市共同配送信息服务平台，加快推进商贸流通领域共同配送，支持大型农水产品、生鲜食品物流配送中心建设，支持城市末端配送，推动先进物流技术应用，完善城市配送物流服务体系。”市商务局商贸处有关负责人说。
东莞到合肥回程车根据意见，我市将构建大型公共配送中心、社区配送中心、智能自提柜及自提点等末端配送节点3级网络体系，在中心城区建成3个市级城市物流公共配送中心、在区市建设5个区域中心和2处大型农水产品加工配送中心。
进行管理的目的就是要在二者之间取得平衡。
装卸搬运功能要素
装卸搬运功能主要是实现运输、仓储、包装、流通加工、配送等物流活动的衔接。在所有物流活动中，装卸活动发生得最频繁，是消耗人力、占用设备但却不产生价值增值的物流环节。对装卸活动的管理，主要是确定最恰当的装卸方式，力求减少装卸次数，合理配置及使用装卸工具，以做到节朗、省力、降低产品破损率、提高作业效率。
流通加工功能要素
流通加工，又称为流通过程的辅助加工o这种加工活动不仅存在于社会流通过程，也存在于企业内部的流通过程中，所以，实际上是在物流过程中进行的辅助加工活动。企业、物资部门、商业部门为了弥补生产过程中加工程度的不足，更有效地满足用户或本企业的需求，更好地衔接产需，往往需要进行这种加工活动。
