1、
东莞自动车床必须遵守普通车床安全技术操纵规程.
2、装工件时,必须放正,气门夹紧后再开车.
3、气动卡盘所需的空气压力,不能低于规定值.
4、卸工件时,等卡盘停稳后,再取下工件.
5、工作时,不得用手往触动自动装置或用手往摸机床附件和工件.
6、机床各走刀限位装置的螺丝必须拧紧,并经常检查,防止松动.夹具和刀具须安装牢靠.
7、自动车床禁止使用锉刀、刮刀、砂布等,作打光工作.
8、装卡盘时要检查卡爪、卡盘有无缺陷.不符合安全要求严禁使用.
9、工作中,必须将防护挡板挡好.发生故障、调整限位挡块、换刀、上料卸工件、清理铁屑斗应停车.
10、机床运转时不得随意离开,多机治理时(自动车床),应逐台机床巡回查看.
东莞自动车床主轴锥孔相对于支承轴颈的位置精度是靠采用支承轴颈A、B作为定位基准,而让被加工主轴装夹在磨床工作台上加工来保证.以支承轴颈作为定位基准加工内锥面,符合基准重合原则.在精磨前端锥孔之前,应使作为定位基准的支承轴颈A、B达到一定的精度.主轴锥孔的磨削一般采用专用夹具.
夹具由底座1、支架2及浮动夹头3三部分组成,两个支架固定在底座上,作为工件定位基准面的两段轴颈放在支架的两个V形块上,V形块镶有硬质合金,以进步耐磨性,并减少对工件轴颈的划痕,工件的中心高应正好即是磨头砂轮轴的中心高,否则将会使锥孔母线呈双曲线,影响内锥孔的接触精度.后真个浮动卡头用锥柄装在磨床主轴的锥孔内,工件尾端插于弹性套内,用弹簧将浮动卡头外壳连同工件向左拉,通过钢球压向镶有硬质合金的锥柄端面,限制工件的轴向窜动.采用这种联接方式,可以保证工件支承轴颈的定位精度不受内圆磨床主轴回转误差的影响,也可减少机床本身振动对加工质量的影响.
