板式换热器中的螺栓保养：
①每次运行12000km进行二级保养时,均应拆卸发动机油底壳,检查发动机轴瓦的使用情况,如果发现个别轴瓦间隙过大,应更换,更换同时也应更换连杆螺栓.平时运行中如果发现发动机运行不平稳,有异响,也应及时停车检查.
②每次维修中应对新更换的连杆螺栓进行检查,应注意螺栓的头部、导向部分、螺纹各部是否有裂纹或凹痕,螺纹的牙齿形状、螺距是否异常,有异常情况应坚决不用.
③装配连杆盖时,应用扭力扳手,按规定标准扭紧,防止扭力过大、过小.
板式换热器中降问题处理：
①运行系统管路未进行正常吹洗,特别是新安装系统管路中许多脏物(如焊渣等)进入板式换热器的内部,由于板式换热器流道截面积较窄,换热器内的沉淀物和悬浮物聚集在角孔处和导流区内,导致该处的流道面积大为减小,造成压力主要损失在此部位.
②板式换热器首次选型时面积偏小,造成板间流速过高而压降偏大.
