东莞电动叉车的耐用性、电瓶叉车的可靠性和适用性都得到明显进步，完全能够与内燃机叉车相抗衡。
东莞电动叉车选用大容量叉车蓄电池，以延长东莞电动叉车的继续工作时间，然后扩展电动叉车的使用范围，这是各叉车制造商一起寻求的方针。第二种状况，当叉车蓄电池安顿在叉车后桥上时，叉车的重心进步了，整机稳定性受到影响，因为叉车的高度添加，司机的座位进步，因而司机在操作时视界更开阔，特别是转移体积大的货物时就更适用了。当叉车蓄电池安顿在后桥上，电机和液压泵的修理更便利，因为拆走电瓶和脚踏板后，电机和液压泵便一目了然。
因为大都东莞电动叉车用于室内转移，因而通常没有关闭的驾驶室，只安装起防护效果的护顶架。世界上比较领先的电动叉车，按领先的人机工程学原理开发研发，选用舒服的液压减振悬挂式座椅，能够依据驾驶员的身高和体重进行调整。双踏板加速系统在东莞二手叉车改动行进方向时无需转向，方向盘立柱的倾角可依据驾驶员的需求进行调节。中间液压操纵杆集门架的升降和前后于一体。所以这些新规划都大大地减轻了驾驶员的劳动强度。
与前移式叉车不同之处在于，四向电动叉车叉腿前端的两个承重轮能够经过转向组织反转90°当后轮转过90°时，整个叉车能够早年后行进的状态就地变为摆布行进，相当于侧叉，因而合适更窄通道的长形物料转移。最小通道宽度通常能够在2米以内。但因构造杂乱，本钱较高。
