现在买车关于普通家庭来说并非难事，可是许多上班族却遇到养不起车的为难遭受，要是遇到车辆需求修理则更让人心痛，现在保护养护是4S店收入的首要来历，关于任何的修理店，咱们都要有警戒之心，许多新车主都会碰到修车被坑的遭受，而且绝大多数车主仍然蒙在鼓里，那么今日小编就向我们介绍修车过程中多见的三大圈套。
修车圈套一：小病大修，无病大修
通常汽車本是小小的缺点，也没什么大缺点，可是许多不诚信的修理商使用车主不明白车来夸张汽車的缺点，以此来大幅进步修理费用，添加修理项目，车主白白交了冤枉钱。主张我们要有向修理店索要检查修理凭据的习气，这也能够作为日后申述，请求赔付的依据。
修车圈套二：虚报机油量
汽車发动机需求替换机油，在加机油的过程中，一桶4升的机油，许多状况是只加了3.8升，可是通常以4升报价。关于剩余的0.2升机油，修理人员经过搜集再卖给别的车主。主张在师傅加机油之前看一下机油包装的瓶盖是不是现已被打开过，而且熟知爱车发动机所需的加机油规范量。
修车圈套三：掉包配件
掉包车辆零件通常只存在于单个不规范的修理档口与修理厂，规范4S店修理厂则根本不存在此种状况。具体操作是，车主联通联通修理人员将成色较为新的待修车的配件拆下来换给自个。或者是修理人员将手里的旧零件换到新车上面以取得原车配件。比方传感器、执行器元件、轮胎配件更简单被掉包。
车首要尽量对车辆有更多的了解，关于零部件有必定的认知，而且在修理现场多留心眼，有条件尽量人在现场添加警惕性，究竟原车配件是质量最高的，如果车辆被掉包遇到安全疑问结果将无法想象。特别是奢华品牌车型的车部件价格昂贵，尽量挑选4S店等规范的修理点即可防止这个疑问。
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