微电子技术、传感技术、信息处理技术的发展和应用，对提高
叉车业整体水平，实现复合功能，以及保证整机及系统的安全性、控制性和自动化水平的作用将更加明显，使电子与机械、电子与液压的结合更加密切。未来叉车的发展在于其电子技术的应用水平。
实现以微处理器为核心的机电液一体化是未来叉车控制系统发展的主方向，即以微处理器为核心，控制由局部控制向网络化方向发展，使整车保持最佳工作状态，实现叉车的智能化作业。对于电动车辆，传统的电阻调速控制器已被淘汰，而新型MＯSFET晶体管因其门极驱动电流小，并联控制特性好且有软、硬件自动保护和硬件自诊断功能等优点，得到广泛采用。
串励和他励控制器仍是市场的主导产品，交流控制技术则处于起步阶段。随着交流调速控制系统成本的降低与闭式交流电机技术的成熟，交流电机
叉车将会因其功率大、维护性能好而取代直流电机叉车。采用电子转向系统与动力转向比可节能25%，它可根据叉车使用工况，适时控制电机转速，是叉车节能降噪的有效措施。另外，MOSFET晶体管比电阻式调速可节能20%，释放式再生制动可节能5%～８％，采用液压电机控制器和负载势能回收技术可分别节能20%和5%?
保证驾驶员的安全一直是叉车设计人员重点考虑的问题。除停车、行车制动，前倾自锁，下降限速等基本安全措施外，通过配备功能齐全的监控系统、动力制动系统、防侧翻系统，以及采用电控、液压、机械3套独立制动系统，大大提高了整车的安全可靠性。
同时，电子技术的发展与运用，使对
叉车安全性研究向智能化方向发展。在提高可维护性方面，侧重拆装简单化，部件组合化，加油集中化，检查监控化，改善部件的易接近性，以及尽可能减少需维修的项目?
