梅花弹性联轴器顾名思义，因其弹性体梅花形状而得此名，根据弹性体材质不同可分为：橡胶形梅花联轴、聚氨酯梅花联轴器；通常采纳的弹性体为聚氨酯，梅花形联轴器是将一个整体的梅花形弹性环装在两个形状相同的半联轴器的凸爪之间，以实现两半联轴器的连接，通过凸爪与弹性环之间的挤压传递动力，通过弹性环的弹性变形补偿两轴相对偏移，实现减振缓冲。
这种弹性联轴器已标准化，GB/T5272-2002制定的五种结构形式：LM形（基本型）、LMD型（单法兰型）、LMS型（双法兰型）、LMZ-I型（分体式制动轮型）和LNZ-II（整全式制动轮型）
梅花弹性联轴器每种形式均有14个规格，它们适用的轴孔直径d=12-160mm，轴孔长度L=35-135mm，公称转矩T=25-25000N.m，许用转速[n]=1500-15300r.min。
梅花弹性联轴器的结构特点: 1、工作稳定可靠，具有良好的减振、缓冲和电绝缘性能。
2、结构简单，径向尺寸小，重量轻，转动惯量小，适用于中高速场合。
3、
梅花弹性联轴器具有较大的轴向、径向和角向补偿能力。
4、高强度聚氨酯弹性元件耐磨耐油，承载能力大，使用寿命长，安全可靠。
5、联轴器无需润滑，维护工作量少，可连续长期运行。
6、固定方式有顶丝，夹紧，键槽固定。
