东莞DHL快递如何减少库存成本？利用“牛奶取货”的方式，降低库存成本，东莞DHL货运目前有四种车型不包括其中的一种刚刚上市的车型在内，另外三种车型零部件总量有5400多种。东莞DHL货运在国内外还拥有180家供应商，还有北美和巴西两大进口零部件基地。那么，东莞DHL货运是怎么提高供应链效率、减少新产品的导入和上市时间并降低库存成本的呢？通用的部分零件，例如有些是本地供应商所生产的，会根据生产的要求，在指定的时间直接送到生产线上去生产。
“利用‘牛奶取货’或者叫‘循环取货’的方式解决了这些问题。通过循环取货，我们的零部件运输成本可以下降30%以上。”这种做法的优点是非常显而易见的，同时这也体现了东莞DHL快递的一贯思想：把低附加价值的东西外包出去，集中精力做好制造、销售洫的主营业务，即精干主业。与供应商共赢，建立供应链预警机制东莞DHL快递所有的车型国产化都达到了40%以上，有些车型已达到60%甚至更高。“这样可以充分利用国际国内的资源优势，在短时间内形成自己的核心竞争力。”所以，东莞DHL快递非常注意协调与供应商之间的关系。东莞DHL快递采取的是”柔性化生产“，即一条生产流水线可以生产不同平台多个瑾的产品。如它可以在同一条生产流水线上同时生产别克标准型、较大的别克商务旅行型和较少的赛欧。
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