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2024年春节返程点滴

  • 发布日期:2024-02-22

2024春运回到东莞之后,销售部的Bruce说:“湖南到东莞,短短650公里,7-8个小时的路程,硬是被我跑出了两万五千里的沧桑来。”

据他介绍,这次春运返程,原计划初六出发,考虑到可能赶上大堵车,故延迟到初八凌晨4点,上高速之前他还窃喜,路上空无一车,以为跟春运高峰期擦肩而过。不料在隆回上到高速一看,满路都塞满了车,缓缓的往前挪,旁边的应急车道更是摆满了休息的小车,在这个最疲惫的夜晚,司机在车里打个盹,养足精神再出发。

从隆回到周旺,平时车程15分钟,这次足足挪了2个多小时,待从沪昆高速转到二广,已经过去了三个多小时。最奇葩的是在二广高速永州路段,不到100公里,龟速行车竟然跑出了20个小时的骄人战绩。Bruce历经36个小时才到东莞,他辗转高速和国道之间,七上八下,慢悠悠的跟在其它车后,一步三挪,一个人开车,直接把自己整废掉了,事后感慨道:“永州路段连他妈的交警都进不来。”

造成这种春运堵车的壮观景象,最主要的原因是电车太多,电车跑一段路后,发现需要充电,于是边开边观望,哪里有充电桩,哪里停车方便?速度便降了下来,后面的车不明所以,也跟着降下来。尤其是纯电出行的车辆,万一趴窝了怎么办?司机早早的就盘算着哪里休息,哪里充电,把出行计划安排的妥妥当当。不料春运期间电车确实太多,特斯拉随处可见,其它BYD,XPENG到处都是,高速休息站也是车满为患,电车等待充电的都排到了高速上,把高速直接给占了,充电一台车需要几个小时,为数不多的充电桩,根本无法满足电车的出行。

Bruce每经过一段艰难堵车的现场,都仔细看过,没有任何车祸事故的痕迹,车辆行过,好似水过无痕,除了两旁的生活垃圾,谁也记不起这里曾经大堵车。Bruce说:“这就是网上传闻的幽灵堵车,没有任何交通事故,却把高速堵的严严实实,水泄不通。”



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