• 发布日期：2021-12-03
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非标陶瓷轴承混合动力主要是什么？当大多数人想到陶瓷轴承时，它们通常指的是混合型。混合轴承位于全陶瓷和钢制选项之间。虽然他们使用陶瓷球，但这些轴承与金属内圈和外圈配对。使用这种组合可以提供比全陶瓷选项更高的速度，因为不易碎的金属环在高速或负载下不易发生突然的灾难性故障。
尽管设计上存在细微差别，但混合轴承的要求与全陶瓷轴承的要求相差甚远。例如，虽然全陶瓷轴承不需要润滑，但混合轴承可以。然而，虽然陶瓷球仍会磨损钢圈，但由于球的摩擦系数和亮度低，混合动力车将比钢轴承更好地应对边缘润滑。
 
在非常低的速度下使用混合轴承时可能不需要润滑。尽管如此，由于这些轴承通常被选择用于比全陶瓷更高速的应用，因此建议进行适当的润滑。带有高速保持架的精密混合轴承能够实现非常高的速度 - 因此可用于（例如）机床主轴。
 
选择混合型陶瓷时，轴承的耐腐蚀性能也会受到影响。虽然陶瓷球具有很高的耐受性，但由于使用了金属环，即使它们是不锈钢，也能降低整体耐腐蚀性。
 
关于是选择陶瓷轴承还是混合轴承的决定将归结为成本，应用以及使用轴承的环境的敌意。虽然您的应用可能不需要具有NASA航天飞机耐极端温度的陶瓷轴承，但更好地了解不同类型应该会使您的决定更容易一些。