1．船舶钢丝绳断裂（全部股断开）
　　产生原因：使用时猛烈冲击引起钢丝绳超载、打扭、损坏、局部磨损、一股或几股受损、严重锈蚀或失去弹性，使钢丝绳在使用中经受弯曲时钢丝断裂，减少钢丝绳内金属断面积。
　　2．钢丝绳中一股或多股断裂
　　产生原因：船舶钢丝绳超载、打扭、与其它部件的摩擦、局部磨损或处于严重锈蚀，疲劳、超速、打滑或运转时过于松弛，震动集中在静滑轮上或死端固定器上。
　　3．过度锈蚀
　　产生原因：钢丝绳缺乏润滑。使钢丝绳接触了盐水、碱水、酸水、泥浆、污物或暴露于腐蚀性气体环境之中。钢丝绳存放期间缺乏足够的保护。
　　4．搬运钢丝绳不当使钢丝绳损坏。
　　产生原因：从障碍物上滚动绳轮。绳轮从运货车或平台上跌落。用链条直接捆绑在钢丝绳上或用撬杠直接抵在钢丝绳上。用钉子把钢丝绳钉在轮缘上。
　　5．船舶钢丝绳绳套不合适而损坏
　　产生原因：捆扎不当，使一股或多股反向转动，导致钢丝绳松弛。装绳套的方式不当或装绳套的工艺不良，钢丝绳在绳套中来回转动或从绳套中伸出。
　　6．钢丝绳打扭、折弯和其它扭曲变形
　　产生原因：把钢丝绳从绳轮或绳卷上拉出方法不正确。钢丝绳在滚筒上缠绕不正确，固定不当为加大滚筒直径放置了不当得垫板。钢丝绳穿过小滑轮或障碍物时，处于受力状态。
　　7．提升后回程中松弛所引起的损伤
　　产生原因：钢丝绳频繁地下井，运转的游梁引起钢丝绳在绳卡处弯曲，并导致钢丝疲劳和断裂。
　　8．钢丝绳在打捞作业中损坏或疲劳
　　产生原因：打捞作业时钢丝绳使用不当，由于工作性质引起损坏或疲劳。
　　9．钢丝绳捻距伸长和直径减小：产生原因：作业中钢丝绳经常超载，使钢丝绳的有机芯受挤压而破坏。
　　10．船舶钢丝绳中钢丝早期断裂
　　产生原因：不注意钻井深度、钢丝绳受挤压和打滑产生的摩擦热。
　　11．钢丝绳上有严重的磨损斑点：
　　产生原因：安装和使用时操作不当，使钢丝绳打扭或弯折。钢丝绳与套管或硬地层磨损；对工作端的切除次数频繁。