汽车蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。
　　由于汽车蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。
　　铅蓄电池的构造主要有正（负）极板、隔板、电解液、槽壳、连接条和极桩等组成。
作用
它是一种将化学能转变成电能的装置，属于直流电源，它的作用有：
　　（1）启动发动机时，给起动机提供强大的起动电流（一般高达200~600A）。
　　（2）当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电。
　　（3）当发动机处于怠速时，向用电设备供电。
　　（4）汽车蓄电池还是一个大容量电容器，可以保护汽车的用电器。
　　（5）当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时，将一部分电能转变为化学能储存起来，也就是进行充电。
选购
　　最好买新产品——广州市工商局提醒消费者，购买汽车蓄电池时，应确认规格型号、外形尺寸、端子位置符合车辆安装和使用要求；此外，电池的干式荷电蓄电池起动能力指标是有时效要求的。
　　注意液面——汽车蓄电池电解液液面应始终保持在max 和min 之间,每月检查一次，并视液面下降情况,适当补充蒸馏水，切勿加酸。
　　防止蓄电池过充电或长期亏电——过充会使活性物质脱落，亏电会使极板硫化，要保证调节器电压不能过高或过低。防止蓄电池长时间大电流放电，每次使用启动时间不能大于5秒，两次连续启动时间间隔10~15秒。
　　防止锈蚀——电池卡子产生的氧化物、硫酸盐，必须刮净并涂上凡士林，以防再受锈蚀，并且经常清除蓄电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液，保持清洁干燥，防止自放电。
　　寒区行驶——避免完全放电，以免电解液冻结。