• 发布日期：2026-06-17
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车用尿素是一种用于柴油车尾气处理的液体还原剂，其主要成分是高纯度尿素（32.5%）和去离子水（67.5%），也称为AdBlue或柴油尾气处理液（DEF）。

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那么，如何正确使用和加注车用尿素溶液，大家知道吗？
一、加注前准备
分清加注口，绝对不能加错油箱
柴油油箱盖多为黑色，尿素加注口是蓝色盖子，位置一般在油箱旁、驾驶室后侧、底盘侧面；一旦误加柴油进尿素箱，会直接烧毁尿素泵、喷嘴，维修成本高。
保持工具、瓶口干净
加注漏斗、尿素桶口不能沾泥土、机油、污水、灰尘；杂质进入尿素箱会堵塞滤芯、喷射嘴。
检查尿素品质
选用符合 GB 29518 国标 AUS32 尿素，液体清澈透明，无浑浊、白色沉淀；过期、变质、散装劣质尿素禁止加注。
环境要求
避免扬尘大、雨天露天加注，防止雨水、泥沙混入尿素箱。
二、标准加注步骤
拧开蓝色尿素加注盖，观察内部有无积水、油污、杂质，脏污严重需先清洗尿素箱；
插入干净专用加注漏斗，缓慢倾倒尿素，不要快速猛灌，防止溢出产生泡沫；
加注液位不要加满，预留少量空间（尿素低温会结冰膨胀，加满易胀坏管路），加到 7～8 分满合适；
加注完成后，拧紧尿素桶盖与车辆尿素加注口盖子，擦干净瓶口残留尿素；
溢出在车身的尿素液体及时清水冲洗，尿素干后会留下白色结晶腐蚀漆面。
三、混用规则
不同正规品牌国标尿素可以互相混加；
禁止混用农用尿素、自制稀释液、三无散装尿素，混用易结晶堵后处理系统。
四、日常车上使用注意事项
液位不要长期见底
尿素液位过低会吸入空气，损坏尿素泵；建议剩余 1/4 液位就及时补充。
定期更换尿素滤芯
轻卡约 2 万公里、重卡 3～5 万公里更换尿素滤芯，过滤杂质保护喷嘴。
冬季使用要点
车用尿素冰点 - 11℃，车辆自带尿素加热装置，结冰无需用火烤、热水浇，启动车辆预热后会自动融化，解冻后不影响使用；
长期停放在零下环境，不建议尿素箱满箱存放。
长期闲置车辆处理
车辆停放超过 3 个月不开，建议排空尿素箱管路内剩余尿素，防止长期高温变质结晶堵塞管路。
尾气报警不要继续硬开
尿素缺液、变质会亮起排放故障灯，车辆进入限扭限速；及时补加合格尿素，跑一段后故障灯通常消除，持续带病行驶会损坏 SCR 催化器。
五、严禁操作（红线，一旦犯错维修很贵）
严禁把尿素加入柴油油箱；
严禁自来水、纯净水、农用尿素兑水自制车用尿素；
严禁铁桶、铝桶存放尿素，金属离子会导致尿素变质结晶；
严禁暴晒储存尿素，高温加速分解失效；
尿素溅入眼睛立即大量清水冲洗，皮肤接触清水洗净即可。
六、储存配套使用要点
未开封阴凉避光存放；开盖后 30 天内用完；车上留存尿素不建议超过 6 个月，防止变质。