作为国民经济的重要组成部门，物流业在促进工业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面施展着重要作用。将于今年11月10日至12日举行的第六届中国国际物流节将“低碳物流：机遇与抉择”定为主题。由此可见，发展低碳物流已成为物流业的共鸣。
目前，我国物流业的发展较为粗放，社会化、专业化水平低，经济增长所付出的物流本钱较高。我国全社会物流用度支出占海内出产总值的比重接近20%，而美国、日本少于10%，中等发达国家均匀约为16%。粗放和低效率的物流运作模式，造成能源铺张。我国物流业如何体现低碳经济的要求，一般以为需要从技术层面、规划层面和政策层面来统筹研究。技术层面主要指鼓励节能减排的技术立异和推广应用。规划层面包括工业布局和详细的物流解决方案。政策层面包括国家在轨制建设方面的新措施。
当前，我国物流运作跨越不同的行业和地区，治理属于不同部分，缺乏同一领导。因此，建立政府部分协调机制，用轨制来同一治理物流流动，全面规划物流的发展显得十分必要。只有全面规划好物流业才能使物流公司有更大的发展空间，更好的为客户提供物流信息，车源信息，货源信息等。
运输过程中的燃油消耗和尾气排放，是物流流动造成环境污染的主要原因之一。要想打造低碳物流，就要对运输线路进行公道布局和规划，采取缩短运输路线，进步车辆装载率等措施。同时，通过调整能源结构，增加清洁燃料的使用，鼎力推进节能减排相关技术研究，打造低碳物流园区，以实现物流的绿色低碳发展。
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