氢锂之战开启 氢能源汽车是否会成为特斯拉“终结者”？
氢能源汽车主要生产商3月25日开始在美国市场小范围出售氢能源汽车，人们憧憬多年的氢能源汽车终于上路。
受消息影响，普拉格(PLUG.NASDAQ)股价当日暴涨49%。而昨日A股市场氢能源燃料电池概念股同样集体飙涨，其中江苏阳光、同济科技、华昌化工3股涨停，其余概念股也涨势明显。
随着氢能源汽车的上路，市场上随即有了这新能源车将“终结特斯拉”的言论，其依据为氢能源汽车行驶里程是电动汽车的三倍，且补充氢能源时间短，只需几分钟，与电动汽车数小时才能充满电的情形相比，优势十分突出。
A股氢能源汽车集中于氢燃料电池领域，相关个股不少是参股了以氢燃料电池为主营业务的子公司，很少涉及氢能源上下游的生产、储存、运输和加氢站，而这些则是制约氢能源汽车普及的主要障碍。
纵然市场对氢能源汽车有相当的愿景，但从氢能源的生产、运输、储存、使用便捷性上看，目前氢
燃料电池汽车还不具备锂电池汽车那样的成本优势和使用优势。
专家认为，从电池购置成本、裸车购置成本、能源使用成本、维护保养成本等替代经济性上分析，氢动力电池的四项成本均高于内燃车，还不具备大规模替代的基础，而锂电池成本在后三项上低于内燃车，且具有明确的成本下降通道，具备替代内燃车的条件。
手机网站
